Harder racen dan de tegenwind kan, maar hoeveel harder nog?

DEN HELDER – ‘Het Deense DTU heeft vorig jaar een geweldige prestatie en nieuw wereldrecord neergezet door met een ratio van 101,76% tegen de wind in over de Helderse Zeedijk te racen.
We waren er altijd al van overtuigd dat dit mogelijk is. Toch, wanneer het écht gebeurt, sta je wel even met je ogen te knipperen. We zijn heel benieuwd of dit record verbroken gaat worden door één van de zeven internationale studententeams tijdens Racing Aeolus Den Helder van 23 tot en met 26 augustus.’

Hans Verhoef, voorzitter van Stichting Wind Energie Events die het jaarlijkse Racing Aeolus Den Helder voor de tiende keer organiseert, realiseert zich dat dit geen makkelijke opgave is.
Echter, de jaarlijks groeiende professionaliteit van de windkarren die de nationale en internationale studenten meenemen, sluit verrassingen niet uit. ‘Het is een mooie uitdaging voor deze studenten om te blijven innoveren. Dat is wat we met onze stichting voor ogen hebben, hen aanmoedigen om technologische grenzen te verleggen.’

Zeven teams
Dit jaar hebben uiteindelijk zeven studententeams aangegeven naar Den Helder te kunnen komen voor een nieuw wereldrecord, de eerste

Het enige Nederlandse team dat dit jaar meedoet: Spirit of Amsterdam.

plaats of om hun eigen records te breken. Uit Nederland is een team: Clean Mobility powered by de Hogeschool van Amsterdam, twee teams uit Duitsland, 1 uit Denemarken en twee uit Turkije. Zij brengen in totaal 9 windkarren mee, 8 mechanische en 1 electrische.

Racedagen 24 t/m 26 augustus
De teams arriveren vanaf dinsdag 22 augustus druppelsgewijs bij het gastvrije Hotel Den Helder, waar ze net als voorgaande jaren volop de ruimte hebben om in het atrium te sleutelen aan de windkarren. Vanaf die dag is het ook al mogelijk dat bezoekers te zien op de Zeedijk, waar ze alvast de omstandigheden gaan uittesten. De daadwerkelijke racedagen zijn 24, 25 en 26 augustus van 10.00 tot 17.00 uur (programma).

Om zich te kunnen classificeren voor het eindklassement, moeten alle teams elke dag minimaal drie races rijden. Dit is anders dan voorgaande jaren, waarop de donderdag een oefendag was en alleen de vrijdag en zaterdag meetelden voor het klassement. Het risico van dagen met te weinig tegenwind op het 500 meter lange parcours op de dijk – ongebruikelijk voor Den Helder maar toch komt het voor – wordt zo beter gespreid.

Wie interesse heeft om de teams te bezoeken, hoeft niet alleen naar de Helderse Zeedijk (ter hoogte van Kaap Hoofd) te komen. De studenten vinden het ook leuk om uitleg te geven aan belangstellenden. Daarvoor kunnen bezoekers woensdagavond 23 augustus vanaf 19.30 uur langskomen in het atrium van Hotel Den Helder aan de Marsdiepstraat 2 waar zij aan hun karren sleutelen.

Informatie en foto’s tijdens de race:
Facebook.com/RacingAeolus
Twitter @RacingAeolus

Eén van vier grootste duurzaamheidsraces ter wereld
In de hele wereld zijn er vier grote duurzaamheidsraces: De World Solar Challenge in Australië, de Dong Energy Solar Challenge Boot race in Friesland, de Shell Eco Marathon en laatst maar zeker niet de minste, de Racing Aeolus in Den Helder.

Danish team DTU races faster than head wind: 101,76%

DEN HELDER – ‘We’ve been saying for nine years now, that we want to beat the hundred percent, this year we made it happen!’ Mac Gaunaa from the Danish team DTU is extremely happy. Team member Robert Mikkelsen finished with a ratio of an amazing 101,76 percent against the head wind at the Sea dyke in Den Helder, The Netherlands. The Danish have proved something that many thought was impossible. With a total of 38 races, the team scored an average ratio of 92,59%. That also made them, just as in 2015, the winner of Racing AeolusDen Helder 2016 Cup.

IMG_3139For the organising Wind Energy Events this is a great accomplishment. ‘We have always claimed that racing against the wind faster than the head wind itself, is possible in Den Helder. However, when that actually does happen, we of course are extremely happy and proud’, says Hans Verhoef, chairman of the organizing foundation. ‘Mostly, this is an encouragement for these and other IMG_3081students of international schools and technical universities to continue to innovate. Obviously, it is always possible to extend technological boundaries.’

Saturday best racing day
Racing Aeolus completely depends on good winds. There was hardly any wind during the preliminaries on Friday, August 19. Also, a couple of the seven international teams faced a few issues with their total of eight cars. Saturday however, really made up for everything. With an average wind speed of approximately 8 – 11 meters per second, almost all the teams were able to race and set some good results.

Valuable experience
Not all the teams are able to set a world record, but this is not the only thing that matters at this sustainability event. Cooperating on technical solutions in order to race against the wind as fasts as possible, accomplish personal ambitions, improve results of previous years and, even help other teams out, make it a valuable experience as well for the students. Teams look forward to the races every year, next year it will be for the tenth time.

IMG_0516

Results
For the final results, the races made on Thursday, August 19, a practice day, were also calculated. There was not enough wind on Friday, the preliminaries. Teams had to race at least three races on both days. Here you can download all the results.

  1. DTU Windturbineracer – Denmark                             92,59%
  2. Inventus (Stuttgart) – Germany                                     72,56%
  3. Baltic Thunder (Kiel) Germany                                      50,30%
  4. Yildiz University REK – Turkey                                       15,78%
  5. ChinookETS – Canada                                                         87,04%
  6. Spirit of Amsterdam / Cleanmobility –
    The Netherlands                                                                    51,06%
  7. Baltic Twin Thunder (Kiel) – Germany
  8. Havas Racing Team – The Netherlands

Teams 7 and 8 didn’t drive enough qualified races.

Innovation award
The Gerard Broers innovation award was won by the Canadian team Chinook. They came up with a technique where they could turn the wheels sideways and therefore driving more efficient against the wind. Chinook will bring this award home for the second time in the three years of it’s existence.

Racing Aeolus is one the four largest sustainability races in the world, held from 18-20 August 2016 for the 9th time on the Helderse Zeedijk. In the whole world there are only three other large sustainability races: The World Solar Challenge in Australia, The Dong Energy Solar Challenge Boat Race in Friesland en The Shell Eco Marathon.

Het ‘onmogelijke’ is gebeurd: Denen rijden harder dan de tegenwind!

DEN HELDER – ‘We zeggen al negen jaar dat we harder willen rijden dan de tegenwind, dit jaar is het gelukt!’ Mac Gaunaa van het Deense team DTU kan zijn geluk niet op. Teamgenoot Robert Mikkelsen racete zaterdag 20 augustus met een ratio van maar liefst 101,76% de finish op de dijk van Den Helder over. De Denen hebben daarmee het bewijs geleverd voor iets wat velen voor onmogelijk hielden. Een fantastische prestatie die DTU niet alleen de titel van wereldrecordhouder oplevert. In 38 races scoorde het team een gemiddelde ratio van 92,59%. Daarmee reden ze constant in de hoogste regionen en is het team net als in 2015, ook de winnaar geworden van Racing Aeolus Den Helder 2016 Cup.

DTU winner 2016Voor het organiserende Windenergy Events, is dit een geweldige prestatie: ‘We hebben altijd gezegd dat het mogelijk is in Den Helder, maar nu het ook echt is gebeurd, zijn we natuurlijk ontzettend blij en trots’, zegt Hans Verhoef, de voorzitter van de stichting. ‘Het is echter vooral een enorme aanmoediging voor deze en andere studenten van internationale hogescholen en IMG_3081universiteiten om te blijven innoveren. Je ziet dat het altijd mogelijk is om de technologische grenzen te blijven verleggen.’

Zaterdag beste racedag
Racing Aeolus is volledig afhankelijk van een goede tegenwind en dat zat tijdens de voorrondes op vrijdag 19 augustus niet mee. Ook kampten een paar van de zeven internationale teams die met acht windauto’s aan de start verschenen, met een aantal technische tegenslagen. De zaterdag maakte echter veel goed. Nagenoeg alle teams konden met een gemiddelde windsnelheid van acht tot elf meter per seconde goed racen over het parcours van 500 meter dat van Kaap Hoofd naar Huisduinen stond opgesteld.

Sportieve prestatie
Niet alle teams zijn in staat om een wereldrecord te vestigen, maar dat is ook niet het enige wat telt tijdens dit duurzaamheidsevenement. Samenwerken aan technologische oplossingen om zo hard mogelijk tegen de wind in te kunnen racen, persoonlijke ambities halen, resultaten van eerdere jaren verbeteren en zelfs elkaar helpen gedurende de races, maken dat alle teams jaarlijks uitkijken naar Racing Aeolus. In 2017 al weer voor de tiende keer.

Uitslagen
Voor het eindklassement tellen de races mee die de teams hebben gemaakt op donderdag, de oefendag en op zaterdag. Op vrijdag, tijdens de voorrondes, was er te weinig wind. De teams moesten minimaal drie races doen. Hier staan alle uitslagen.

  1. DTU WinDTUbineracer – Denemarken      92,59%
  2. Inventus (Stuttgart)- Duitsland                       72,56%
  3. Baltic Thunder (Kiel) – Duitsland                    50,30%
  4. Yildiz – Turkije                                                             15,78%
  5. Chinook ETS – Canada                                           87,04%
  6. Spirit of Amsterdam / Cleanmobility
    Nederland                                                                     51,06%
  7. Baltic Twin Thunder (Kiel) – Duitsland
  8. Havas racingteam – Nederland

De nummers 7 en 8 hebben niet voldoende gekwalificeerde races gereden.

Innovatie award
De Gerard Broers innovatie award is naar het Canadese Chinook gegaan. Zij bedachten een techniek waarmee ze alleen de wielen zijwaarts kunnen draaien. Daardoor kunnen ze efficiënter tegen de wind in racen. Chinook neemt deze prijs voor de tweede keer sinds het drie jaar geleden is ingesteld, mee naar huis.

Racing Aeolus is één van de vier grootste duurzaamheidsraces ter wereld die van 18-20 augustus voor de negende keer plaatsvond op de Helderse Zeedijk. In de hele wereld zijn er slechts drie andere grote duurzaamheidsraces: The World Solar Challenge in Australia, The Dong Energy Solar Challenge Boat Race in Friesland en The Shell Eco Marathon.

IMG_0516

Voor de negende keer tegen de wind in racen

DEN HELDER – Zeven (inter) nationale teams van hogescholen en universiteiten proberen met hun wind aangedreven karren een nieuw wereldrecord tegen de wind in racen te vestigen. Ze doen dat tijdens de negende editie van Racing Aeolus Den Helder dat van 18 tot en met 20 augustus plaatsvindt op de Helderse Zeedijk. Sinds 2014 staat het record op naam van het Canadese Chinook met 96,91%. En welk van de Nederlandse, Europese of Canadese teams zal de kampioen van vorig jaar verslaan, het Deense DTU? Dit team won met 62,51%.

DTU (Denmark), winner 2016
DTU (Denmark), winner 2016

Als het record van de Canadezen verbeterd wordt, gebeurt iets wat velen onwaarschijnlijk lijkt, maar toch mogelijk is: dat je bijna net zo hard tégen de wind in kunt rijden als de wind zelf. De deelnemende teams zijn ieder jaar beter toegerust om er niet alleen een spektakel van te maken, maar ook de kans om een nieuw wereldrecord neer te zetten, tot realiteit te maken.

Zeven teams uit Nederland, Canada, Duitsland, Turkije en Denemarken verschijnen dit jaar aan de start met negen windkarren in mechanische en elektrische categorieën. Verdeeld over de teams maken bijna zeventig studenten van hogescholen en universiteiten zich weer op voor de strijd.

Gerard Broers Innovatieprijs
Behalve prijzen voor een eventueel nieuw wereldrecord en natuurlijk de eerste plaats, wordt ook weer de Gerard Broers Innovatieprijs uitgereikt. Deze award waardeert de technologische prestaties van het winnende team. Vorig jaar nam het Duitse InVentus deze prijs mee naar huis.

Nieuw: huldiging winnaars op de dijk
Het organiserende Stichting Wind Energy Events verlegt zelf ook jaarlijks de technologische en professionele grenzen: het geavanceerde tijdmeetsysteem van de behaalde snelheden levert wederom realtime resultaten op de dijk zelf via twitter op. Dit jaar is het voor het eerst mogelijk om direct na afloop van de races op zaterdag 20 augustus de nummers 1 in de drie categorieën te huldigen op de dijk. De teams kunnen de resultaten per dag ook zelf benaderen en analyseren via de beschikbare programma’s. De volledige prijsuitreiking vindt plaats in Hotel Den Helder.

Programma
De races vinden plaats van donderdag 18 tot en met zaterdag 20 augustus tussen 10.00 en 17.00 uur. Donderdag is een oefendag maar dan wordt wel officieel tijd gemeten. Vrijdag zijn de voorrondes en zaterdag is de officiële race dag.

Omdat het evenement weersafhankelijk is, wordt voor de eindtijden gekeken naar de beste racedagen. Hotel Den Helder zorgt voor de gastvrije ontvangst en verzorging van de teams. In het atrium kunnen ze ook weer sleutelen aan de karren zodat de beste prestaties neergezet kunnen worden.

Volg Racing Aeolus op  twitter @RacingAeolus  en op Facebook: www.facebook.com/RacingAeolus.

Eén van vier grootste duurzaamheidsraces ter wereld
In de hele wereld zijn er vier grote duurzaamheidsraces: De World Solar Challenge in Australië, de Dong Energy Solar Challenge Boot race in Friesland, de Shell Eco Marathon en laatst maar zeker niet de minste, de Racing Aeolus in Den Helder.

De deelnemende teams zijn:

  1. Spirit of Amsterdam – Hogeschool van Amsterdam – NL
  2. HAVAS Racing Team – InHolland Alkmaar – NL
  3. Chinook ETS – École de Technologie Supérieure de Montréal- Canada
  4. WinDTUbineracer – DTU Wind Energy – Denemarken
  5. InVentus – University of Stuttgart – Duitsland
  6. Baltic Thunder – University of Applied Sciences Kiel – Duitsland
  7. YTU REK – Yildiz Technical University – Turkije

Deense DTU wint Racing Aeolus Den Helder 2015

..english below…

Het Deense team DTU heeft de achtste editie van Racing Aeolus gewonnen met een ratio van 62.51%. Het Canadese Chinook ETS werd tweede met 50.05% maar won wel de prijs voor de snelste race: 69,17%. De Gerard Broers Innovatieprijs ging naar het Duitse InVentus uit Stuttgart. Het wereldrecord racen tegen de wind in van 96,91% blijft in handen van Chinook.

DTU Denemarken_winnaar Racing Aeolus 2015
De wind liet het een beetje afweten in de stad en op de dijk waar het altijd waait: Den Helder. De meeste windkarren zijn zo ontworpen dat ze pas bij een bepaalde snelheid het meest efficiënt kunnen rijden. De wind van de afgelopen dagen was met ongeveer 5 tot 5,5 meter per seconde niet het meest optimaal. Om echt snelheid te kunnen maken, zijn windsnelheden van 8 tot 9 meter p/s beter.

148 runs
Niettemin zijn er 148 runs gemaakt door de teams gedurende de racedagen vrijdag en zaterdag. Aan het einde van alle races, was er ook nog een nieuw fenomeen bij Racing Aeolus: de drag race. Teams raceten tegen elkaar en Chinook Canada werd daarvan de winnaar.

Belangstelling
De organisatie, Stichting Wind Energie Events kijkt terug op een geslaagd Racing Aeolus waarvoor we ook veel media aandacht kregen. De studenten teams, vooral ook de nieuwe, konden weer veel ervaring opdoen. Ze zullen vast en zeker weer alles in werking stellen om volgend jaar nog beter te presteren. Er is ook al belangstelling getoond van teams uit Engeland, Frankrijk en nog een Canadees team. Wordt vervolgd!

De uitslagen
De uitslagen zijn gebaseerd op het gemiddelde van de twee beste races gereden op vrijdag, tijdens de voorrondes, en de vier beste races op de zaterdag, de officiele race dag.

  1. DTU 62.51%
  2. Chinook ETS   50.05%
  3. InVentus   48.67%
  4. Baltic Thunder 42.35%
  5. TeamSpirit 40.52%
  6. Anemo VII   39.61%
  7. Devir, ITU RAT   14.55%
  8. Havas Racing Team 49.54% (aparte categorie)
  9. Han (niet gereden)
  10. DTU (categorie voor elektrische auto)

Photo teams Racing Aeolus Den Helder 2015_by Ilse Kootkar

 

 

 

 

 


—ENGLISH—

Danish DTU wins Racing Aeolus Den Helder 2015

The Danish team DTU won the eight edition of Racing Aeolus with a ratio of 62.51%. Canadian Chinook ETS was second with 50.05% but did win the award for the fastest race: 69.71%. Team Inventus could take The Gerard Broers Innovation Award back to Germany. The world record for racing against the wind, 96,91%, will stay in hands of Chinook.

Winds could have been better. Most wind powered vehicles are designed in a way they make the most efficiency at the certain wind speed. During the race days, the average wind speed of 5 to 5,5 metes p/s didn’t offer the best conditions. A couple more meters would have been better.

148 runs
Nevertheless, 148 runs have been made by the teams over the past two racing days that count for the awards.
By the end of this race  day, we had a new phenomena: the drag race. Teams would compete against each other and, Chinook won first place in the drag race.

Interest
The organisation, Wind Energie Events, is very content with this eight edition of Racing Aeolus. For which we also received a lot of media attention!
The student teams, especially the new ones, have been able to learn a lot and gain experience. They will likely do everything they can to perform (even) better next year. There’s been interest already from England, France and another Canadian team. To be continued!

The results
The results are based on the average of the two best races on Friday, the prelimenaries and, the four best races on Saturday, the official race day.

DTU                            62.51%
Chinook ETS         50.05%
InVentus                  48.67%
Baltic Thunder     42.35%
TeamSpirit             40.52%
Anemo VII              39.61%
Devir, ITU RAT     14.55%
Havas Racing Team 49.54% (seperate category)
Han (didn’t drive)
DTU (category for electrical car)

Racing against the wind: from August 20-22

DEN HELDER – Ten Dutch and international teams will prove from August 20 through August 22 that they can use the head wind to have their hyper modern wind cars race against the wind. They will do so during the Racing Aeolus Den Helder, one of the world’s four largest sustainability races. Already for the 8th time at the sea dike in Den Helder. Will the fantastic world record of 96,91% by Canadian Chinook be broken?!

The Canadian team Chinook that set a world record in 2014If that happens, something that is considered unlikely will occur: it is possible to drive as fast against the wind as the wind itself. All teams are again well equipped to make it a spectacle and are highly motivated to set a new world record.

Ten teams will start with eleven wind powered vehicles: four from The Netherlands, one from Canada, three from Germany, one from Turkey and one from Denmark. The German team Baltic Thunder will start with wo mechanical wind powered vehicles. The Danish team DTU competes with both a mechanical as well as an electrical car. In total, over 100 students of higher education and universities will raccropped-Racing-aeolus-groepsfoto-2014-smalle-strook1.jpge in this competition.

Gerard Broers Innovation Award
To set a world record, the teams have to be technologically extremely well prepared. Last year, the Gerard Broers Innovation Award was granted for the first time to the best performing team in this area. They knew how to apply 3-D printed parts and designed an innovative telemetric system. All teams will yearly improve their techniques which can lead to nice achievements.

Move beyond boundaries
Racing Aeolus is organized by Wind Energy Events. This foundation 10560451_573090179479920_6271689517792203545_owould like to see the teams to move beyond high tech boundaries and, make racing against the wind possible. It might just happen at the in general windy Sea dike Den Helder. Rugby Club Den Helder will take care of the teams and at the Hotel Den Helder they can use the atrium for last minute works and repairs.

Program
De races will take place on Thursday August 20 between 10.00 and 16.30 hours (practice day with official time measurement); Friday from 10.00 – 16.30 (preliminary) and Saturday from 10.00 – 16.00 hours (official race day). Because the results depend on good weather conditions, for the final results the best racing days count.

One of the world’s four largest sustainability races
In the whole world, there are four large sustainability races: The
World Solar Challenge in Australia, de Dong Energy Solar Challenge Boat race in Friesland (The Netherlands), the Shell Eco Marathon and last but not least Racing Aeolus in Den Helder.

More information: www.windenergyevents.com I Twitter @RacingAeolus I Facebook: www.facebook.com/RacingAeolus. Results will be tweeted real time during the event.

Participating teams

The Netherlands
Don Quixote – HAN Hogeschool van Arnhem en Nijmegen
Team SPIRIT – Hogeschool van Amsterdam
Team Anemo – Inholland University of Applied Sciences – Delft
Team HAVAS – Inholland Alkmaar

Denmark
DTU Wind Energy


Turkey
ITU RAT – Istanbul Technical University

Canada
Chinook ETS – Ecole de technologie supèrieure

Germany
InVentus – University of Stuttgart

Baltic Thunder – Kiel University of Applied Sciences
Hochschule Emden Leer – University of Applied Sciences

Racing Aeolus Den Helder van 20-22 augustus: tegen de wind in racen

DEN HELDER – Tien Nederlandse en internationale teams bewijzen van 20 tot en met 22 augustus dat ze met hun hypermoderne, wind aangedreven karren de tegenwind vóór zich kunnen laten werken. Dat doen ze tijdens Racing Aeolus Den Helder, één van de vier grootste duurzaamheidsraces ter wereld. Dit jaar al weer voor de 8ste keer op de hopelijk winderige Helderse Zeedijk ter hoogte van het Schapendijkje. Zal het fantastische wereldrecord uit 2014 van 96,91%, neergezet door het Canadese Chinook, worden verbroken?!

Foto Racing Aeolus-RTBXAls dat zo is, gebeurt iets wat velen onwaarschijnlijk lijkt maar toch mogelijk is: dat je bijna net zo hard tégen de wind in kunt rijden als de wind zelf. We zullen het zien want alle deelnemende teams zijn goed toegerust om er wederom een spektakel van te maken en gedreven om een wereldrecord neer te zetten.

Tien teams verschijnen aan de start met twaalf windkarren. Er zijn vier teams uit Nederland, een uit Canada, drie uit Duitsland, een uit Turkije en een uit Denemarken. Het Duitse Baltic Thunder komt met twee mechanische windkarren, het Deense DTU rijdt naast de mechanische ook een electrische windkar. Verdeeld over de teams maken ruim 100 studenten van hogescholen en universiteiten zich weer op voor de strijd.

Gerard Broers Innovatieprijs
2014-08-22 12.19.39
Om een record neer te zetten, moeten de teams technologisch gezien van goede huize komen. Vorig jaar is de Gerard Broers Innovatieprijs ingesteld om de technologische prestaties te waarderen. Deze in memorie aan Gerard Broers ingestelde award werd uitgereikt aan het Canadese team; zij wisten onder meer 3-D geprinte onderdelen functioneel toe te passen en een innovatief telemetrie systeem. Alle teams verbeteren jaarlijks de techniek wat tot mooie prestaties kan leiden.

Grenzen verleggen
Racing Aeolus wordt georganiseerd door de Stichting Wind Energy Events. D10560451_573090179479920_6271689517792203545_oeze organisatie ziet graag dat tijdens de race de high tech grenzen worden verlegd die rijden tegen de wind in mogelijk maken. Op de winderige, Helderse Zeedijk kan dat zomaar gebeuren! Rugbyclub Den Helder zorgt wederom voor de gastvrije ontvangst en verzorging van de teams. In de atrium van Hotel Den Helder kunnen ze weer sleutelen aan de karen zodat de beste prestaties neergezet kunnen worden.

Programma
De races vinden plaats van donderdag tot en met zaterdag 20, 21 en 22 augustus tussen 10.00 en 17.00 uur. Donderdag is een oefendag maar dan wordt wel officieel tijd gemeten. Vrijdag zijn de voorrondes en zaterdag is de officiële race dag. Omdat het evenement weersafhankelijk is, wordt voor de eindtijden gekeken naar de beste racedagen.

Een van vier grootste duurzaamheidsraces ter wereld
In de hele wereld zijn er vier grote duurzaamheidsraces: De World Solar Challenge inAustralië, de Dong Energy Solar Challenge Boot race in Frieslad, de Shell Eco Marathon en laatst maar zeker niet de minste, de Racing Aeolus in Den Helder. Meer informatie: www.windenergyevents.com I Twitter @RacingAeolus I Facebook: www.facebook.com/RacingAeolus.
De uitslagen worden tijdens het evenement real time getwitterd.

Deelnemende teams:

Nederland

  1. HAVAS Racing Team – Hogeschool van Alkmaar
  2. Don Quixote – HAN Hogeschool van Arnhem en Nijmegen
  3. Team SPIRIT – Hogeschool van Amsterdam
  4. Team Anemo – Inholland University of Applied Sciences – Delft

Denemarken

  1. DTU Wind Energy
  1. ITU RAT – Istanbul Technical University

Canada

  1. Chinook ETS – Ecole de technologie supèrieure

Duitsland

  1. InVentus – University of Stuttgart
  2. Baltic Thunder – Kiel University of Applied Sciences
  3. Hochshule Emden Leer – University of Applied Sciences

Download dit artikel als Persbericht Racing Aeolus Den Helder_van20-22 augustus 2015 (pdf)

IMG_7324

Chinook ETS Canada wins Racing Aeolus 2014

2014-08-22 12.19.39(English version will follow)

DEN HELDER – De zevende editie van Racing Aeolus Den Helder is zaterdag 23 augustus gewonnen door het Canadese Chinook ETS. Deze editie is ook afgesloten met een prachtig nieuw wereldrecord en de snelste tijd, namelijk 96.91% en staat eveneens op naam van Chinook. Dit betekent dat de Canadezen bijna net zo hard tegen de wind in hebben gereden als de wind zelf!

De prijzenregen hield niet op voor dit team, want zij mogen ook de nieuw ingestelde Gerard Broers Innovatieprijs mee naar huis nemen. Deze eer viel hen te beurt omdat collega-teams op hen hadden gestemd. Dat deden zij omdat Chinook 3-D geprinte onderdelen functioneel weet toe te passen; vanwege de innovatieve telemetrie en omdat ze jaarlijks steeds betere en nieuwe onderdelen gebruiken.

Weergoden
Op de finaledag waren zeker weergoden aanwezig die zorgden voor donder, hagel, regen en af en toe een zonnetje. De Windgod Aeolus echter, die toch erg nodig was, liet het helaas afweten. Daardoor konden weinig tot geen noemenswaardige races worden gemaakt. Gelukkig leverde de eerste twee dagen meer dan voldoende runs op om winnaars aan te kunnen wijzen.

Uitslagen
Voor de uitslagen zijn de gemiddelden berekend van de vier beste races uit de voorrondes die op vrijdag 22 augustus plaatsvonden en werden gereden met mechanische windkarren:

1. Chinook Canada 89.96%
2. InVentus, Duitsland 79.62%
3. Baltic Thunder, Duitsland 66.04%,
4. DTU Denemarken 65.80%
5. Multiservice Racing Team Broers, Schagerbrug 59.85%
6. Anemo VI, Inholland Delft 51.60%;
7. WINDfried, Emden-Leer uit Duitsland 24.05%
8. Bora ++ Turkije, heeft geen races gereden.

In een voor deze race apart ingerichte categorie voor elektrische windkarren, staat de tijd van het negende team Anemo Surge van Inholland Alkmaar genoteerd op 147,13%. De oplaadtijd is niet verwerkt in deze score. Voor de volgende editie van Racing Aeolus Den Helder bekijkt de organisatie hoe dit type karren het beste kan worden geclassificeerd.

Gerard Broers Innovatieprijs
De Gerard Broers Innovatieprijs is nieuw en vernoemd naar de eerder dit jaar overleden Gerard Broers uit Schagerbrug. Hij was vorig jaar winnaar met zijn Multiservice Racing Team Broers en een Racing Aeolus man van het eerste uur. De prijs, een mooie beker, werd uitgereikt door Vincent Bijman, race partner van Broers en diens zonen Dennis en Rick.

Mooie race
De teams vertrekken zondag weer naar huis, na een week lang uitstekend verzorgd te zijn door de Rugby Den Helder, Hotel Den Helder en de vele vrijwilligers. De organisatie kijkt terug op een mooie race met een geweldig nieuw wereld record. ‘Het wordt een mooie uitdaging voor volgend jaar om dit record te verbreken’, zegt voorzitter Hans Verhoef. ‘Maar in Den Helder kan het zomaar mogelijk zijn om harder dan de tegenwind te racen!’

Please check out our Facebook page for updates during these days and loads of pictures! Or follow us on twitter @RacingAeolus.

New world record: 96.91%!

Team Chinook ETS being very happy after their fantastic new world record of 96.91%!
Team Chinook ETS being very happy after their fantastic new world record of 96.91%!

On this second day of Racing Aeolus, on August 22, 2014, when the preliminaries took place, Canadian team Chinook ETS set a new world record with a ratio of 96.91%! They did this in their second run of the day, in the morning. Their first run, a short while earlier, already broke the world record of last year of 82.6% with 88.33%. The new world record of 96.91% means, that Chinook almost drive as fast against the wind, as the wind itself!

To calculate this ratio, the speed of the vehicle (Vcar) and the average wind speed and direction during the race over 500 meters dyke, is being measured (Vws). The ratio of Vcar / Vws shows how efficient the vehicle races against the wind.

Saturday, August 23, the finals will take place. We wonder if it’s possible for either Chinook or any other team to set even a better world record than this one. To be continued!

Here you can download all the results of the races:

Results day 1, 21 August

On the first day of Racing Aeolus, teams can race against the wind and have their times measured. That’s because this first day, is a day of practise. Generally, these times don’t count for the official results. The official races are on Friday (preliminaries) and Saturday (official race day). However, in case one of the next two days don’t give enough results because of weather conditions, it’s possible that the results do count for the final results.

Racing Aeolus results 2014_Day1_August21